Каир Бабаев принял участие в межрегиональном Форуме территориальных органов ФАС России в Ингушетии

На прошлой неделе в городе Магас, Республики Ингушетия, прошел масштабный Форум "Госзаказ. Оптимизационный пакет изменений. Практика".

Форум собрал ведущих специалистов государственного заказа: ФАС России, Федеральное Казначейство, Министерство Просвещения, Представители Полпреда в СКФО, предприниматели, территориальные органы ФАС России.

Главная цель Форума – наладить диалог бизнеса и государства.

Участники Форума - свыше 500 человек, руководители ТО ФАС России представили более 15 регионов, 5 электронных торговых площадок страны.  

Руководитель Дагестанского УФАС России Каир Бабаев выступил на Форуме с докладом «Госзаказ в системе городских пассажирских перевозок».

Глава УФАС на примере Республики Дагестан рассказал о проблемах в сфере пассажироперевозок и предложил вероятность их разрешения по принятой или альтернативной программе модернизации. 

«Транспорт и торговля - это сферы где с самого начала строительства рыночной экономики разворачивались перспективы для субъектов малого и среднего предпринимательства. Концепция развития пассажирских перевозок и последовавшие за ним реальные события в ряде городских агломераций наглядно демонстрируют создание мотивации и условий работы по предлагаемой схеме практически только крупному бизнесу или же полное переподчинение субъектов малого и среднего бизнеса так называемым организаторам маршрутных перевозок в городских агломерациях.

На текущий момент отсутствует система свободного участия индивидуальных предпринимателей при проведении конкурсов на отбор перевозчиков. Короткий анализ по городу Махачкала. До 2016 г. в г. Махачкала было 2 перевозчика. В 2016 г. Администрация г. Махачкалы провела конкурс, куда заявились 8 перевозчиков. На конкурс были выставлен 61 маршрут. Первоначально лоты формировались по принципу 1 лот – 1 маршрут. На каждый лот заявлялись от 3 до 5 перевозчиков из одного и того же списка участников перевозок. Заявки не имели права подавать те, кто не могли обеспечить потребность всего маршрута, а значит ни один из индивидуальных предпринимателей.

По другим крупным городам ситуация аналогичная».

Полное содержание доклада читайте ниже. 

Пресс-служба Дагестанского УФАС России.